キャリブレーション大事・・・
土曜日に、友人2名とロングライド。 3名共、メーカーは違うけどパワーメーター装着という珍しいメンバーでした。 なので、ライド中、パワーメーターの数値の話題とかzwiftの話題とかが飛び交う・・・ で、話してると、どうも自分の数値に疑問が・・・(汗) 一緒に坂を登ってる時の数値を見ても明らかに、高めに出てる。しかも、かなりの・・・ 体重もそんなに変わらないはずなので、流石におかしい。 そんな訳で、帰宅後にROTOR POWERをキャリブレーション。 ついでに電池も新品に・・・ で、少しだけzwift。 ショックなほど、数値が下がりました(泣) ・・・ってまぁ、これが実際の数値だったって事です。 おそらく、FTPも、正確には260~270wくらい。(また、落ち着いたら正確に計ります) やっぱ、300wはまだまだ遠い世界でした。 で、いつくらいから数値がおかしくなったのか? って事で、ログを遡ると、怪しいのは左右バランスがある時を境に崩れたあたり・・・50-50に近かった値が、右43-左57とかになってきた辺りが怪しいと見てます。 当面の目標は、この寒い時期を利用して、20分のCPを290~300w近くまで、持っていきたいなと。
zwift三昧・・・
ここ最近、忙しさと寒さでめっきり引き篭もりです(笑) おかげで、ローラーでzwiftばかりやってます。 お気に入りなのが、ワークアウトモードでのSST(スイートスポットトレーニング) 先日、ワークアウトメニューでFTP計測 5min@warmup 20sec@265w 20sec@325w 20sec@385w 3min@180w 3min@325w 2min@355w 6min@165w 20min@ftp test 5min@cool down というプログラムで、20分314w、FTPが296wと計測されたので、それをベースに組み立てられたSSTプログラム。 50分のメニューで 5min@warmup 5min@295w 5min@270w 5min@295w 5min@270w 5min@295w 5min@270w 5min@295w 5min@270w 5min@cool down という、メニューです。結局コアな40分間は、平均285wくらいで踏まされてるので結構ハードです(笑) しばらくは、これを続けてみようかなと思ってます。^^ 春まで、継続できたら、大平山25分台が見えるかも?
ツールドゆう 2015 年代別7位
今年も、出場してきました。 今年は、友人数名と、集団部屋で前泊。 前夜祭は、今年はふれあいパークの施設内で開催されました。 おかげで、終わってから大浴場に入るまでのロスが無く、ゆっくり出来ました。 大浴場では、ゲストの愛三レーシングのプロ選手2名と色々な話をして勉強になりました。 レース当日、毎年、スタート前までは、結構寒いのですが、今年はウォームアップしただけで アームウォーマーを外して半袖になれるくらいの暖かさ。 出走順で、40代は、僕のグループの3分前に出発するグループに表彰台の常連がずらりと並ぶという偏ったグループになってたため、 最初からマイペースで行く作戦。 スタート後、いつもの様に、最初の坂を皆がかなりのハイペースで登っていく・・・ ツラれないように、マイペースを心がけてると、同じグループでは、いつの間にか最後尾に(笑) でも、メータを確認すると、それでも360~380w出てる・・・ いったい、みんなどんなペースで突っ込んで行くん?(汗) と思いながら、ずっと300w付近を維持しながら、下り区間へ・・・ ここまでで、平均320wくらい。 ちなみに、下り区間までに、同じグループ内の選手はかなりパスした感じ・・・ 平坦区間近くまで行くと、ほぼ全員捕まえた感じになったけど、どうやら1人だけ見えないっぽい。 ただ、そこで合流した選手が脚が近い雰囲気だったので、しばらくはそのペースで行く。 平坦区間でギアをアウターに上げようと思ったら、フロントが変速しない(汗) ガチャガチャやってたけど、途中で諦めて、リアだけの変速でスピードアップするも、 ガチャガチャうるさいのと、ケイデンスが上がらないので思ったように加速できない(汗) そのまま、最後の激坂区間に突入・・・ すぐに、先程の選手が前に出てじわじわと差をつけられる(汗) そのまま、追いすがるも、結局、8~9秒遅れてゴール。グループでは3位? リザルトは、自分のサイコンでは、27:54 正式リザルトでは、27:58で40代クラスで7位でした。 平均が丁度300w。 試走の時よりはタイムはよかったけど、ギアとかの件で少しだけ短縮できたと思うと、少し悔しい。 まぁ、今年はゆうの前に、FTP向上系のトレーニングをかなり数こなしたおかげで、 タイムは、去年、30:15が今年、27:58で自己ベスト。 パワーも、去年は260wだったのが、今年は300wまで、向上したので数値的には上出来かも。 来年は、26分台に乗りたい。