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Author: e-webadmin

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2014年、5月18日（日）に きらら浜をスタート＆ゴールとするサイクリングイベント。「ツールド山口湾」開催決定です。 27kmほどのファミリーコースと、100kmのチャレンジコースの2つを開催します。 100kmコース。 http://yahoo.jp/8bnepa 27kmファミリーコース http://yahoo.jp/2hO1qj コースは、ほぼ平坦で長い登り等もなく海岸沿いの景色を楽しみながら走れるようになっています。   ちなみに、3月23日（日）にプレ大会も開催致します。（エイド無しのため、無料参加です） 本開催は、スポーツエントリーで募集する予定です。お楽しみに。 ツールド山口湾facebookページもOPENしました。よろしくお願いします。 ツールド山口湾facebookページ

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祝日の火曜日。 まーしーのお誘いでサイクリングターミナル～徳地ローソンまでの片道15kmを個人TT練習してきました。 3人揃ったものの、あくまで練習内容は「個人TT」なので 人の後ろについたりとか併走無しで、ただたんに坦々とペダルを踏むという高強度練習（笑） 集合時間のサイクリングターミナルには、祝日で天気も良い事もあって 高校生らしき集団数名、平野さん率いるエスペランスメンバーらツワモノ4名。うちら3名と賑やか（笑） 高校生らが、数名走り出したのを見届けてから、まーしー。よっこ。私の順番で少し間隔を空けて出発！   スタート後、少しして、よっこをパスして、少しづつまーしーに追いつき、その後、高校生トレインをパスして そのまま、1人でローソン。 後半、だんだんと向かい風がきつくなってかなりペースダウン・・・（汗） たぶん、あさむらいちご園までの10kmはAve.35km/h～36km/hだったのが、結局往路15kmはAve.33km/hほど。 パワーは、Ave.261Wほど。 復路は逆に追い風でスイスイ。 Ave.39.5km/hでAve.229W。 帰りの方が楽してるけど、風のおかげでスピード出てたという感じで終了。 まぁ、ローソンからサイクリングターミナルまで22分台で帰ってるので、気持ちよさは最高でした（笑） 往復30kmでAve.36.5km/hでした。 というか、肋骨にヒビが入ってるのに、この練習が出来るまーしーが凄すぎでした。  

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ことの始まりは、1月28日。 夜に電話をかけようと、iPhone相手先の履歴をタップするけど反応が無い・・・ よく見ると、アンテナの表示部分が「検索中」となっている。 とりあえず、思いついた方法を試す。 機内モードをオン、オフ。・・・治らず。 電源を完全に切る。 （電源ボタンとホームボタンを長押ししてから、「電源を切る」をスライドしてシャットダウン） 治らず・・・ iPhoneを買った時の箱に同梱されている、SIMカードを出すためのピンを使って SIMを抜き差ししてみる・・・治らず。 とりあえず。その日は、それで終了。 1月29日。 ショップに持ち込むために、バックアップを取ろうとiPhoneをPCに接続。 iTuneから、「iPhoneを認識するにはバージョンアップして下さい」とメッセージが出るので 仕方なく、iTuneを11.14にアップデート・・・ アップデート中に、固まってエラー発生。 msvcr80.dllがないためプログラムを開始できません。というエラー。 一度、iTuneをアンインストールしてから、再インストールするも、失敗。 Appleのサポートを参考にしながら、コントロールパネルのプログラムと機能から Apple関連のプログラムを指定の順番に削除。（順番を間違えると失敗するらしいです） 削除する順番は、以下の通り。 iTunes Apple Software Update Apple Mobile Device Support Bonjour Apple Application Support (iTunes 9 以降) 削除後に、きちんと削除されたかどうかを確認。（残ってたら削除する） C:¥Program Files (x86)¥Bonjour C:¥Program Files (x86)¥Common Files¥Apple¥ C:¥Program Files (x86)¥iTunes¥ C:¥Program Files (x86)¥iPod¥ きちんと消えてたので、iTuneの最新版を再インストール。 iTune復旧。iPhoneを認識したので、バックアップを取って近所のSOFT BANKショップに持ち込み。 予想通り、Appleのサポートの電話番号を渡されておしまい（笑） 仕方なく、Appleのサポートに電話。（1回目） 不具合を伝え、ついでにここ最近、電池のもちが悪い事も伝えると診断プログラムをしてくれるとの事で メールアドレスに、診断プログラムのリンクが届く。 出先だったため、電話の出来ない形態では、wi-fiの届かない場所ではメールが受信できないので 一度帰宅してから、再度Appleに電話（2回目） 診断プログラム実行・・・ Appleの診断では、バッテリーは以上無いそうで・・・（汗） どっちにしても、まだ「検索中」で電話できない状況なので、iTuneから初期化を行って下さいとの指示。   で、初期化を行おうとすると、「iCloudからiPhoneを探す機能をOFFにして下さい」とのメッセージ。 指示通りに、iPhoneのiPhoneを探す機能をOFFにしようとすると、何度やってもエラーが出てOFFに出来ない・・・ 仕方なくまた電話（3回目） 状況を伝えると、インターネット経由でiCloudを起動してOFFに出来ますとの事で、検索でiCloudを検索してログイン。 iPhoneを探す機能をオフにして、アクティベーションを一度切って。初期化の準備をする・・・   iPhoneの画面が一度、真っ黒になってリンゴのロゴが出て自動的に再起動。 アクティベーションの手続きに移行したので、画面の指示に従って操作・・・ で、アクティベーション失敗・・・未だに初期化できず・・・（汗） （4回目の電話） 色々と状況を確認しながら、対応してくれるが、どうやら1年保証が切れているため（保証内だったら修理もしくは交換してくれたらしい） お金がかからない形で努力しますと言われ。最後に、「プロフェッショナルな担当に代わっても良いでしょうか？」との事で違う担当にリレー。 担当者の指示でライトニングケーブルをPCと接続し、iPhoneを抜いた状態でiPhoneの電源を落とす（正式なシャットダウンで） で、ホームボタンを長押ししたまま、ライトニングケーブルを挿して、iTuneが立ち上がって表示されるまでホームボタンを長押し・・・ すると、iTuneの画面がiPhoneを初期化するページに！ で、やっとの事で、無事に初期化。 最後に、新しいiPhoneとして認識orバックアップデータから復元かの選択で 不具合ある可能性もあるけれども、データも大事でしょとの事で、一旦はバックアップからの復元で様子を見ることに・・・ で、なんとかiPhone復旧。無事に電話もかかるようになりました！ いや～長い道のりでした。 かなり大変だったので、ことの顛末をブログに残しておくことにしました。

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やっと、ROTOR POWERを装着しての実走。ちなみに、リングはRIDEA 雪の舞う中々、平野さん。JPT西川さんら7人で、防府市～阿知須～宇部方面をサイクリングして来ました。 風が強く基本はゆっくり目ペースでしたが、道の駅きらら手前の高架上では、結構アゲアゲでアタック。 605w出てました。 その後小野方面をぐるっと回ってセブンイレブンに向かうストレートで、またアタック。 スピードが60km/hの時点で、ROTOR POWER表記で746W。 スムースネスは終始15～20%位。 トルク効率は平地で50～70% 上りでは、80～95%で推移してました。 本格的なパワーメーターは初体験ですが体感では、 瞬間パワーはともかく、有る程度の区間を平均した場合はパワーキャルと近い数値出てる感じがしました。 今後、使い込んでペダリングや効率等を分析してみます。

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やっとこさ・・・9ヶ月待ってROTOR　POWERが手に入りました。 ヒロシゲで装着をお願いしたのですが、S-worksに装着すると、そのままだとなぜか隙間がえらくあいてしまうため、 色々試行錯誤してもらい、スペーサーで調整してなんとか装着・・・ その後、手持ちのGARMINとペアリング＋キャリブレーション。 なんとか無事に完了しました。 ビジュアル的には、前までとあまり変わりませんが、 ROTOR POWERに、Q-RINGSの組み合わせではなく、RIDEAの組み合わせもめずらしいと思ったので、パシャリ。 その日はもう暗かったので、次の日に、少しローラーでテスト。 実際にペダリングしている感覚と、表示されているパワーの感覚は一致する感じ・・・ 驚いたのが、使用しているエリートのローラー台のなんちゃってパワー表示が負荷4にした際に かなり、実パワーと近い表示をしてました・・・ 確か、以前、パワーキャルとの比較でもそんな感じだったと思うのですが、ここでもエリートの優秀さがでました（笑） しばらく、忙しくて実走でのパワー計測とかは難しいかもですが、冬場のトレーニングとして活用していきたいです。   ・・・ただ、ひとつネックなのが、リアルタイムでPC上で左右バランスとかスムースネス等の表示ができるソフトがユーザー登録をすることでダウンロードできるのですが なぜか、シリアルを入力してもエラーが出て登録できず・・・ダイアテックに問い合わせメールをしました。これが解決したら、すべての機能を使えるようになるので、 楽しみにしてます。

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今年は、「時間」が取り辛くなるというのを前提で、 短時間で効率良く練習する事をテーマに、ヒルクライム系メインで練習し 走行距離は約8,000kmですが、獲得標高は１００，０００mを突破できました。 気づけば、大平山も今日までで35本。 レースは、 飯南ヒルクライム　総合86位（213人中）　クラス26位（74人中） サイクルフェスタ大星山　総合25位（約95人中）　クラス5位（17人中） ツールドゆう　総合55位　（190人中）　クラス16位 湯来ヒルクライム　総合23位（129人中）　クラス8位（57人中）   という感じの1年でした。 湯来に向けて、調子を上げて行った感じですかね～。   とりあえず、今シーズンのレースが全部終わったので お世話になっている、ますだ整骨院に行って大星山の前くらいから痛めてた膝の具合を見てもらって 治療を開始しました。   まぁ、予想通り、しばらくは登ったらダメとの事で軽い運動だけにしておきます。 来シーズンに向けて、まずはコンディションつくっていきます＾＾  

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新城幸也選手がゲストと聞いて、急遽エントリーした大会に出場して来ました。11/30に試走+前日イベントと前夜祭に参加するために現地入り。 めっちゃ寒い中。待ち合わせしてたやんにしさんグループと一緒にスタート地点までサイクリング。スタート地点からは、各自試走なので所どころギアかけながら8割位で登る。10kmのコースですが、勾配的には緩やかで、乗鞍を短くした感じかなという印象。ゴール付近には雪が残っててかなり寒かったです。試走後、一旦駐車場に戻り昼食休憩。14:00から新城幸也選手とのサイクリングイベント。40人ほどで30kmほどのサイクリングでしたが、一人一人と数分づつ併走して話掛けてくれてかつ、新城幸也選手の走ってるフォームを間近で観れて良かったです。イベント後、去年のツールで敢闘賞取った時の記念ボトルにサインした物と、ポストカードにその場でサインをしてくれて全員にプレゼント＋一人一人と記念撮影。至福の時間でした(笑)。その後、友人達と温泉に行ったら嬉しいハプニング・・・露天風呂でくつろいでて、ふと気づくと横に新城選手が入ってた(笑)。なので、温泉でも色々お話ししてもらいました。その後、宿にチェックインしてから交流会参加。新城選手のトークショーと地元の神楽を堪能しました。そこでも、凄くフレンドリーにサイン会や交流をされてた姿が印象的でした。 レース当日。早めに朝食を取って会場へ。 予想通り、めっちゃ寒い・・・ そこで、知り合いの村田さんに出会って色々と雑談。 開会式後 10人づつのグループが1分ごとのスタートで新城選手は最後尾スタート。 取り敢えず、自分の事に集中。 スタート後、200m位で同じグループのメンバーが誰もいなくなってしまい、仕方なく淡々と走る。結局、最後まで後ろのグループも誰も来ず(汗) タイムは、平凡で35:38。パワーキャルで270w位。 温かい豚汁とおむすびを頂きました。 表彰式は、新城選手もまじえ和気あいあいの雰囲気。 結局、マスターズ7位の総合21位でした。127人完走。 マスターズの3位の方とは1分・・・まだまだ、頑張らないと届かないですね〜(笑) 来年も出て見たい大会でした。

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今年もツールドゆうに参戦してきました。 今年は家族で前泊。 幸い、家族連れ多くて過ごしやすかったです。 結果は、タイムは去年よりよかったものの、目標だった30分は切れず・・・ 来年、リベンジします～ 30:54でクラス15位くらい。

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ツールドゆうに向けて・・・大平山。 ついでに、RIDEAについてのインプレも・・・ 今日までで、ROTORからRIDEAに変更して500kmほど 10日ほど前に、RIDEAで初大平山行った時に、29:38で良い感じで登れた。 で、その後、津和野往復とか色々走って、変速の良さもつくづく体感できた。 フロントの変速。電動Ultegra 6750での体感だと、純正のアルテのチェーンリングとほぼ遜色のない変速。 変速に限って言えば、ROTORと、雲泥の差がある感じがする。 ペダリングに関しては真円からROTOR。真円からRIDEAで比較すると、ほとんど違和感のないのがRIDEA。ROTORは、抜けるとこと掛かるところの差が大きい感じがする。 ここは、好みの問題かな？ ただ、結果として、大平山のタイムだけで言うと、確実にRIDEAのが良かったりする・・・。   で、昨日、例のSTRAVAで、最近競り合ってるK君に大平山のKOMを6秒差で奪取されました・・・（汗） ってことで、他は良いとしても大平山だけは、死守したかったので 早速リベンジに・・・   結果、21秒更新で29:11 Ave.14.3km/h　278W でなんとか、リベンジ成功。 PCで分析したら、やっぱり後半が自分の弱点。スタミナがなぁ・・・やっぱり体重が重い（汗） せめて、あと3kg～4kg落としたい。落とせば28分台も見えるかも？