2019年のツールドフランス なんと言っても、若干22歳のベルナルの総合優勝が話題ですが、 3週目まで、ツールを盛り上げてくれた立役者といえば、やっぱり、ジュリアン・アラフィリップでしょう～ アラフィリップが、マイヨ・ジョーヌを着用している期間、表彰台に上がるごとに、頭の上に乗せてたサングラス。 格好良くて、気になって調べたんですが、どうやら日本では代理店が無いみたいで、 本国、フランスでの直販のみ。 ただ、その直販サイトがめちゃ充実してて、 パーツのカラーをすべてカスタマイズできる。 私の買ったモデルは、コレです。 しかも、私がサイトに行ったときは、35%offということで、なんと、価格が58ドル！（送料が40ドル近くかかりましたが） それでも、日本円で1万円くらいで、このクォリティーのサングラスがカスタマイズで買えるというのは、かなり破格だと思います。 だって、レンズはあのCarl Zeissですよ。 で、フランスで注文後、約1週間で、届きました。 実はオーダーの際に、このサングラス、左右のパーツも含めて９種類のパーツのカラーを選択できるんですが、 オーダー後に、気づいたんですが、左右のレンズの真横のパーツを、片方カーボン柄、片方黒色、みたいなオーダーをしてしまっていて、 「うわ。やっちゃったわ・・・（汗）」 と思ってたのですが・・・   なんと、送られて来た物は、写真のように、左右カーボン柄、で、予備として通常の黒いパーツが左右分をつけてくれていました。（感謝） これは、うれしい誤算で、助かりました。 で、早速、テストで、いつもの山に実走。 そこそこの負荷で約７kmほど登りましたが、視界もコントラストが高く良好で、曇り止めの穴が６箇所も空いてるおかげで、汗をかいても全く曇りませんでした。 これは、かなりの高性能かも・・・ ・・・というか、送料込みでも、オークリーの３分の１の価格なので、ちょっとやばいです。   思わず、仲間内に、すすめまくりました（笑）

発売されたばかりの、スペシャライズドの新シューズ。 S-Works EXOSを早速、入手しました。 ちょうど、今まで履いていたシューズが、流石にボロボロになってきて、買い替えのタイミングで このシューズの発売のニュースを聞き、すぐ予約をしてGETしました。 まずは、軽量系のお決まり重量測定。 片足、なんと、136g（インソール込み） で、両足で、272g・・・ピッタリ左右同じ重さ。 フィット感は、生地がものすごく薄く、つま先などは、指を動かすと中の動きが全部分かるほど薄いです。 しかし、足の甲の部分と、踵のフィット感が抜群で、全くずれたりする感じもなく、まさに足袋に近い感覚。 特に、踵～足首にかけて、ピタっとなるので、新品の靴でも靴ずれ等とは無縁な感じです。 試しに、数日ほどローラーで使ってみましたが、 数歩歩いただけで、軽さが際立ちます。 サイズですが、今まで、サイズ40のシューズを色々なメーカー履いてきて、実はつま先が常に1cm以上くらいは余ってたので 思い切って、今回は39.5を購入。 つま先の余りもほとんどなくなりましたが、つま先が柔らかく締め付けられてる感とか詰まる感じもないので、正解だったようです。   シューズの脱着も、ダイアルごと甲の部分を引っ張るとリリースされてそのまま脱げるのし、履くのもダイアル1個なので、 ものすごく楽です。 確かに、つま先の薄さを見ると耐久性の不安が多少は頭をよぎりますが、 パラシュートの素材らしいので、大丈夫と信じて使うことにします。 今年は乗鞍もエントリーしちゃったので、これが秘密兵器になるかも？